 |
| Ảnh minh họa |
Bộ Giao thông vận tải đã có Công điện số 39/CĐ-BGTVT ngày 11/10/2018 gửi Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông khẩn trương sửa chữa hư hỏng mặt đường Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Công điện nêu rõ, tại tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đoạn sử dụng vốn JICA (km0-km65) xuất hiện một số vị trí mặt đường bê tông nhựa bị rạn nứt, tạo ổ gà, việc sửa chữa khắc phục không kịp thời trong khi các phương tiện tham gia giao thông lưu thông với tốc độ cao tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, coi thường tính mạng con người.
“Việc sửa chữa tạm thời chỉ thực hiện sau khi dư luận, báo chí lên tiếng. Bên cạnh đó việc phát ngôn, cung cấp thông tin cho các phương tiện truyền thông không tốt”, Công điện chỉ rõ.
Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải nghiêm khắc phê bình Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng Giám đốc VEC với vai trò Lãnh đạo của Chủ đầu tư dự án nhưng chậm trễ trong việc xử lý hư hỏng mặt đường, né tránh trách nhiệm tạo dư luận không tốt trong quan hệ với các cơ quan truyền thông. Yêu cầu Hội đồng thành viên chỉ đạo rà soát, kiểm điểm làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân đối với các nội dung nêu trên.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu VEC tạm dừng thu phí trên toàn tuyến từ 0h00 ngày Thứ Sáu 12/10/2018 để khắc phục triệt để các hư hỏng, báo cáo Bộ Giao thông vận tải sau khắc phục để kiểm tra, trước khi cho thu phí trở lại.
Bộ trưởng cũng yêu cầu VEC chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát thực hiện trách nhiệm liên quan theo quy định của hợp đồng, khẩn trương triển khai thực hiện công tác sửa chữa triệt để các hư hỏng mặt đường.
“Trong quá trình sửa chữa, VEC phải tổ chức giao thông, phân làn… đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến; theo dõi tình trạng mặt đường và các công trình phụ trợ để chỉ đạo nhà thầu, tư vấn khắc phục kịp thời trong suốt thời gian bảo hành, khai thác công trình, đảm bảo an toàn, thuận lợi cho người tham gia giao thông”, Công điện chỉ rõ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng chỉ đạo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiểm tra sát sao việc thực hiện của chủ đầu tư, xử lý triệt để các hư hỏng đảm bảo chất lượng; Tổng cục Đường bộ Việt Nam theo dõi trong thời gian vận hành tiếp theo, chỉ đạo việc thực hiện của VEC đối với các nhà thầu để xem xét việc thu phí.
HL