Theo ghi nhận của PV tại hiện trường, chỉ từ tính từ Trạm thu phí của của Tập đoàn Trường Thịnh đến TP Đông Hà, tình trạng vỉa hè xuống cấp khá trầm trọng, nhiều đoạn sụt lún, bong tróc, gạch lát nứt gãy, nắp cống vỡ vụn trơ sắt thép tạo thành hố, rãnh; Cấu kiện, sắt thép nhô lên khỏi vỉa hè tiềm ẩn những nguy hiểm cho người dân qua lại….
Anh Hùng (người dân sống tại huyện Triệu Phong) cho biết: “Vỉa hè xuống cấp như vậy không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây nguy hiểm cho người dân chúng tôi qua lại, đặc biệt là trẻ nhỏ và người già, nếu không cẩn thận là trượt ngã chết người. Thà chúng tôi đi đường đất còn hơn, hành lang vỉa hè gì mà như vậy, đầu tư cả chục, cả trăm tỷ mà mới đưa vào sử dụng đã hư hỏng hết".
Nắp cống cong vênh, vỡ trơ sắt thép, tạo hố sâu rất nguy hiểm cho người đi bộ.
Được biết, tháng 10/2008, dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ TP Đông Hà đến thị xã Quảng Trị với chiều dài tuyến là gần 13km được khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 600 tỷ đồng theo hình thức BOT. Do chậm tiến độ nên đến đầu tháng 7/2014, đoạn đường này mới chính thức đưa vào hoạt động cùng một trạm thu phí đặt trên Quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong (Quảng Trị).
Đoạn đường chính thức đưa vào sử dụng từ tháng 7/2014 nhưng vỉa hè, nắp cống đã be bét thế này.
Đưa vấn đề trên trao đổi với ông Võ Minh Hoài, Chủ tịch Tập đoàn Trường Thịnh, ông Hoài cho biết: Vấn đề trên chúng tôi đã biết và hiện tại đang cho khắc phục…
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, các hạng mục hành lang vỉa hè đã xuống cấp từ lâu, nhiều vị trí sập nắp cống trơ sắt thép rất nguy hiểm cho người dân qua lại nhưng không thấy dấu hiệu của việc khắc phục.
Dưới đây là chùm ảnh của PV, ghi nhận sự xuống cấp của hạng mục hành lang, vỉa hè của dự án đoạn qua huyện triệu Phong đến TP Đông Hà:
Phi Long