Cổng thông tin điện tử

Tỉnh lộ 571 là tuyến đường độc đạo nối từ đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (thị trấn Bến Quan, huyện Vĩnh Linh) lên xã miền núi phía Tây huyện Vĩnh Linh, kết nối 2 xã Vĩnh Hà và Vĩnh Ô (Vĩnh Linh).

Đợt mưa lớn cuối tháng 10 đầu tháng 11/2020 vừa qua, khiến nhiều đoạn tuyến tỉnh lộ 571 bị ngập sâu. Đặc biệt, cầu tràn liên hợp tại Km 20+348 (dài 92,5m) bị nước lũ cuốn trôi.

Ông Trần Văn Tặng, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Ô cho hay, cầu tràn liên hợp nằm trên tuyến đường độc đạo vào trung tâm xã bị lũ cuốn trôi gây chia cắt giao thông.

Để đề phòng, ngăn chặn người dân vượt sông nguy hiểm, kịp thời hỗ trợ một số trường hợp ốm đau đi cấp cứu, chính quyền xã cùng lực lượng chức năng phải dựng lán trại 2 bên bờ ứng trực 24/24.

Khi nước lũ rút dần xuống, các lực lượng chức năng tạm thời dùng bè để vận chuyển lương thực, thực phẩm cứu trợ vào cho bà con và một số quà cứu trợ của các cá nhân, đơn vị.

“Địa hình khó khăn, thời tiết bất lợi, nước chảy xiết nhưng Sở GTVT cùng với đơn vị thi công đã tập trung huy động nhân lực, vận chuyển vật tư, máy móc thiết bị vào hiện trường khẩn trương thi công. Bà con rất phấn khởi vì cầu bị lũ cuốn trôi đã sớm được nối thông vào ngày 7/11”, ông Trần Văn Tặng nói.

Vĩnh Ô hiện có 360 hộ với khoảng 1 nghìn khẩu, chủ yếu là đồng bào Vân Kiều sinh sống tại các thôn, bản: Mít, Cây Trăm, Thúc, Lên, Xóm Mới, Xà Lời, Xà Ninh. Hơn 10 năm trước, giao thông cách trở, các bản bị chia cắt bởi gần 20 con suối lớn, nhỏ. Từ bản trung tâm vào bản cuối xã đặc biệt khó khăn này phải mất gần 5 giờ đi bộ băng đèo, vượt suối trên những cây cầu tạm.

Ông Tặng cho biết, thời gian qua, sau khi con đường nhựa nối từ QL1 phía Bắc thị trấn Hồ Xá lên thị trấn Bến Quan - xã Vĩnh Hà lên đến bản trung tâm xã Vĩnh Ô hoàn thành vào năm 2010. Công trình Vĩnh Ô - cầu treo vượt sông nối từ con đường nhựa phía trước mặt UBND xã vào các thôn bản cũng đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ GTVT đầu tư đưa vào sử dụng gần 4 năm nay đã giúp bà con thoát cảnh bị chia cắt khi trời mưa lũ.

Bên cạnh đó, 10 cây cầu dân sinh cũng đã được đơn vị chủ đầu tư - Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các nhà thầu tập trung thi công, đưa vào sử dụng gần 2 năm nay như: cầu nối từ cuối bản 2 vào bản 3, cầu Khe Móc, cầu Khe Cam, cầu Khe Lư, cầu Khe Roàng, cầu Xa Vát, cầu Khe Pho, Khe Le, cầu Xà Ninh… đã góp phần rất quan trọng trong việc kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giao thương hàng hóa cũng như công tác chăm sóc sức khỏe cho người dân các thôn, bản xa xôi của xã…

Tuy nhiên, đợt mưa lũ dồn dập vừa qua không chỉ khiến cầu tràn Liên Hợp trên đường 571 vào trung tâm xã bị cuốn trôi, bờ sông bị xói lở, nhiều tuyến đường, cầu dân sinh cũng bị xói lở, hư hỏng nặng.

“Vĩnh Ô là địa bàn đồi núi, sông suối nhiều nên nhiều nơi bị nước lũ chia cắt, hạ tầng giao thông bị xói lở, hư hỏng nên nhiều nơi đang phải đặt biển cảnh báo, diện tích ruộng lúa, hoa màu cũng bị cát, đá bồi lấp. Bây giờ chúng tôi rất mừng vì cầu tràn bị lũ cuốn trôi đã được thông nối, bà con đi lại thuận tiện, còn mấy ngày trước các lực lượng đoàn thanh niên, công an, quân sự xã… phải kéo bè để tiếp tế nhu yếu phẩm vào cho bà con bong trầy tay chân hết”, ông Tặng chia sẻ.