Những ngày tháng 4 đổ lửa, nhịp điệu thi công trên công trình cầu Thành Cổ, đường dẫn hai đầu cầu (gói thầu 09) hối hả. 7 cần cẩu 50 - 65 tấn cùng các sà lan và gần 150 CBCNV, người lao động thuộc liên danh ba nhà thầu: Công ty CP Xây dựng cầu 75- Cienco 8 và Công ty CP Xây dựng công trình 525 - Công ty CP Nam Tân tập trung triển khai cao độ. Ông Đỗ Đức Bình - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng cầu 75 cho biết: Ngay từ đầu, đơn vị tập trung trang thiết bị, đội ngũ cán bộ kỹ thuật dày dặn kinh nghiệm, thi công ba ca liên tục để đẩy tiến độ dự án, đảm bảo thời hạn thông xe.
|
Công trình cầu Thành Cổ và đường dẫn thuộc Dự án tuyến tránh QL1 đoạn qua TX Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) có tổng chiều dài tuyến trên 5,9km với tổng mức đầu tư 683,679 tỷ đồng. Trong đó, cầu Thành Cổ dài 311m, gồm 9 nhịp (4 dầm bản và 5 nhịp dầm Super T), rộng 15m. Hai gói thầu xây lắp còn lại là gói thầu số 08 và số 10 (phần đường phía Bắc và phần đường phía Nam cầu Thành Cổ đến cuối tuyến) cũng đang được Công ty CP Đầu tư và phát triển VINACO và Công ty CP Thành An - Công ty TNHH Xây dựng Thống Nhất gấp rút triển khai thi công. Các cầu nhỏ trên tuyến như: cầu Triệu Thượng đã khoan được 27/36 cọc khoan nhồi, đổ thân trụ được 6 trụ. Cầu Kênh cũng đang được đúc cọc, đóng cọc thử và đúc dầm bản...
|
Trên công trường, hàng chục CBNV Công ty CP Xây dựng công trình 525 hối hả lao dầm nhịp cầu, hình hài những nhịp cầu đầu tiên. Hiện nhà thầu này cũng đã lao xong 30 dầm bản (mỗi dầm dài 22m) tại hai nhịp cầu số 1,2 phía Bắc. Lực lượng nhà thầu Công ty CP Nam Tân đã đúc được 28/35 thanh dầm Super T của cả 5 nhịp và đang chuẩn bị lao những dầm Super T đầu tiên (mỗi thanh dầm này nặng 70 tấn, dài 38,5m) tại nhịp số 3...
Ông Phạm Vũ Dũng (Ban QLDA4- Bộ GTVT) - Trưởng Tư vấn giám sát công trình cầu Thành Cổ cho biết: Các đơn vị nỗ lực kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng công trình, hiện đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng. Công trình hiện hoàn thiện mố M1, M2, các trụ T1, T2, T4, T8, lao lắp 2 nhịp dầm bản phía Bắc và chuẩn bị lao nhịp số 3, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trụ T5, T6. Riêng trụ T7 đang thi công móng và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4 này. Theo ông Nguyễn Chí Thức - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư và xây dựng giao thông (Sở GTVT Quảng Trị, chủ đầu tư dự án), 7 tháng triển khai, dự án gặp không ít khó khăn về điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bất lợi, mưa lũ kéo dài liên tục những tháng cuối năm 2016 gây áp lực lớn đến công tác triển khai. Tuy nhiên, các chủ thể nỗ lực tổ chức đồng bộ các giải pháp thi công phù hợp, bố trí tăng ca tăng kíp đẩy nhanh tiến độ.
Trực tiếp tại hiện trường kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án, ông Lê Đức Tiến - Giám đốc Sở GTVT Quảng Trị cho biết: Toàn công trường đang tập trung cao độ. Với diễn biến hiện nay, thời hạn thông xe kỹ thuật công trình cầu Thành Cổ đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2017), 45 năm Ngày Giải phóng tỉnh Quảng Trị và Chiến dịch bảo vệ Thành cổ Quảng Trị 81 ngày đêm khả thi.
Theo ông Tiến, việc hoàn thành sớm dự án sẽ phát huy hiệu quả, ý nghĩa công trình cầu Thành Cổ bắc qua sông văn hóa - lịch sử Thạch Hãn; thể hiện tấm lòng tri ân đối với các thế hệ AHLS và nhân dân vùng lịch sử cách mạng này. Đồng thời, công trình đưa vào khai thác sẽ giảm tải giao thông cho QL1, nối liền hai trung tâm hành chính, kinh tế là TX Quảng Trị và thị trấn Ái Tử (Triệu Phong), kết nối trung tâm tỉnh lỵ TP Đông Hà, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng cho sự phát triển đô thị của TX Quảng Trị và thị trấn Ái Tử, góp phần thúc đẩy phát triển KT- XH của tỉnh Quảng Trị…
Duy Lợi