Theo đó, 8 dự án được đầu tư theo hình đối tác công-tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 104.079 tỷ đồng (vốn đầu tư Nhà nước 40.362 tỷ đồng), gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Đồng Nai.
Trong 8 dự án trên, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến cao nhất là Phan Thiết - Dầu Giây (dài 98 km) với 19.571 tỷ đồng (vốn đầu tư Nhà nước 5.551 tỷ đồng), dự án có tổng mức đầu tư dự kiến thấp nhất là Nha Trang - Cam Lâm (dài 29 km) với 5.131 tỷ đồng (vốn đầu tư Nhà nước 2.532 tỷ đồng).
Theo Bộ Giao thông vận tải, mục tiêu đầu tư các dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải một số đoạn tuyến cấp bách, từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông có năng lực lớn, an toàn, tốc độ cao; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị đặc biệt là 3 vùng kinh tế trọng điểm, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ với các công trình hiện đại, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh; góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Liên quan đến tình hình triển khai dự án, Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện nay, 8 dự án trên đang hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi và dự kiến hoàn thành cơ bản công tác đầu tư, xây dựng vào năm 2021.
T. Minh