Báo Tuổi trẻ phản ánh: Cảng Cái Mép - Thị Vải hoạt động 50% công suất, gây lãng phí đầu tư. Năm 2018, hàng container đạt 42,4% công suất do nguồn hàng tại chỗ yếu, chưa có hệ thống quản lý nhà nước về kiểm dịch nên đội chi phí, mỗi container thông quan đắt hơn tại Thành phố Hồ Chí Minh 1 - 1,25 triệu đồng. Do đó, 82% hàng hóa thông quan ở nơi khác dù hàng về Cái Mép - Thị Vải. Theo doanh nghiệp, lõi vấn đề tại Cái Mép - Thị Vải là chi phí và chưa có hệ sinh thái.
Về phản ánh trên, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Giao thông vận tải xử lý và báo cáo.
Chí Kiên