 |
|
Đồng chí Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra hoạt động Cảng cá Cửa Việt
|
Theo báo cáo của Ban quản lý Cảng cá Quảng Trị, thực tế hiện nay cho thấy Cảng cá Cửa Việt đã trở nên xuống cấp và quá tải, xảy ra nhiều vụ việc gây mất an ninh trật tự. Với thiết kế cho tàu cá lớn nhất 250 CV, dài 44 m, công suất tối đa cho bến cảng là 7-8 tàu và đưa vào sử dụng từ năm 2001, đến nay Cảng cá Cửa Việt không còn đáp ứng được nhu cầu neo đậu, cập bến của các loại tàu thuyền ngày càng có công suất lớn và thiết kế hiện đại. Có thời điểm gần 50 tàu có nhu cầu cập cảng để bốc dỡ sản phẩm và tiếp ứng nhiên liệu, trong khi chỗ neo đậu hạn chế nên xảy ra tình trạng giành giật, tranh chấp vị trí cập bến…
Đối với Cảng cá Cửa Tùng, trong những năm qua luồng vào cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão ngày càng bị bồi lấp nghiêm trọng khiến tàu thuyền không thể vào cảng cá. Từ năm 2015 trở lại đây, các tàu xa bờ phải chờ thủy triều đạt đỉnh và có ngư dân địa phương lai dắt mới vào được cảng cá, còn đa số phải neo đậu ngoài cửa biển, dùng thuyền nhỏ trung chuyển hàng hóa ra vào cảng, gây tốn kém và bất lợi cho ngư dân và doanh nghiệp. Các tàu cá xa bờ của khu vực Cửa Tùng phải vào neo đậu tại Cửa Việt.
Để giải quyết những khó khăn và bất cập nêu trên, Ban quản lý Cảng cá tỉnh kiến nghị UBND tỉnh đồng ý chủ trương trước mắt cho tàu cá lớn hơn 250 CV tiếp tục cập Cảng cá Cửa Việt. Đối với Quy hoạch chi tiết xây dựng mở rộng Cảng cá Cửa Việt đã được UBND tỉnh phê duyệt, đề nghị UBND tỉnh sớm trình các cấp có thẩm quyền cho chủ trương thực hiện đầu tư nhằm giải quyết tận gốc vấn đề quá tải tại Cảng cá Cửa Việt; sớm ban hành Quy chế quản lý cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão theo quy định của Nghị định 80/2012 NĐ - CP của Chính phủ để có cơ sở thực hiện quản lý, đăng ký, điều độ tàu thuyền cập cảng. Đề nghị UBND tỉnh xem xét cho thực hiện nạo vét khẩn cấp luồng vào Cảng cá Cửa Tùng và khu neo đậu tránh trú bão; trang bị thêm các phương tiện để hỗ trợ ngư dân trong việc cứu hộ, cứu nạn…
Qua kiểm tra tình hình thực tế và nghe đơn vị chủ quản báo cáo tình hình tại các cảng cá Cửa Việt, Cửa Tùng, đồng chí Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng thực trạng các cảng cá hiện nay chưa đảm bảo tốt các điều kiện cần thiết phục vụ cho hậu cần nghề cá của địa phương, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của ngư dân. Đối với các kiến nghị, đề xuất, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xây dựng Quy chế quản lý cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão sớm trình UBND tỉnh xem xét phê duyệt; về lâu dài cần nghiên cứu đề xuất phương án mở rộng cảng về phía Tây, định hướng cập mũi cho các chủ tàu để việc cập cảng có quy cũ hơn.
Yêu cầu các đơn vị trên địa bàn như Biên phòng, chính quyền xã Triệu An, Ban quản lý Cảng cá tỉnh có cơ chế phối hợp chung trong quản lý hoạt động của Cảng cá Cửa Việt. Giao nhiệm vụ cho Sở Giao thông Vận tải kiểm soát lại các cầu cảng để đảm bảo tàu thuyền cập cảng an toàn, kiểm tra, yêu cầu hai đơn vị thực hiện nạo vét làm trước hai luồng vào cảng, đảm bảo độ sâu cho tàu thuyền ra vào được dễ dàng. Sở Tài chính thẩm định, đầu tư trang thiết bị cho các cảng cá thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an ninh trật tự, cứu hộ cứu nạn hỗ trợ ngư dân… Các đơn vị liên quan cần nghiên cứu phương án thành lập tổ, đội bốc xếp tại bến cảng để hỗ trợ cho ngư dân, đồng thời hạn chế tình hình mất an ninh trật tự tại bến cảng.
Về vấn đề nạo vét luồng lạch ở Cảng cá Cửa Tùng, UBND tỉnh sẽ có văn bản gửi các bộ, ngành liên quan đề nghị sớm thực hiện để tháo gỡ khó khăn cho Cảng cá Cửa Tùng, giảm tải cho Cảng cá Cửa Việt. Đối với các nhiệm vụ đã giao, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị triển khai thực hiện ngay, sớm giải quyết những vấn đề tồn tại, vướng mắc tại các cảng cá Cửa Việt, Cửa Tùng gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của ngư dân như hiện nay.
Thanh Trúc